Шины

Диски

Контакты

Акции

Отзывы

Статьи

Тесты шин

Информация

Вернуться к товару Отзывы 25

Купить

Отзывы о шине Laufenn S-Fit EQ LK01+ (25 отзывов)

Статистика по отзывам на Laufenn S-Fit EQ LK01+ по месяцам

Средний балл автомобильной шины

Laufenn S-Fit EQ LK01+

4.9

(25 оценок)

		22 оценки
		3 оценки
		нет оценок
		нет оценок
		нет оценок

22 Июля 2025

Гурин Дмитрий Борисович 205/55

Авто: Toyota Corolla

22 Июля 2025

Это уже третьи шины на моей Corolla: сначала были штатные Dunlop Enasave, потом Michelin Pilot Sport 4. Я хотел Primacy 4, но найти Michelin у нас сложно, поэтому в итоге взял Laufenn S-Fit EQ LK01+ — и они оказались значительно дешевле! Ми... Показать полностью

Отзыв был полезен?

Ответить

14 Июля 2025

Павел Валерьевич 225/45 R17

14 Июля 2025

В этот раз бюджет был несколько иным и я начал искать разумный компромисс, шину с характеристиками близкими к премиальным но по более адекватной цене. Так как Laufenn является дочерним брендом Hankook, я решил что это может быть именно тот вариант. На сухом асфальте: Шины демонстрируют очень высокий уровень сцепления. Реакции на руль четкие, без задержек. При активных перестроениях и в затяжных поворотах на трассе автомобиль ощущается очень стабильно, нет ощущения "плавания". Торможение уверенное и мощное, шины позволяют реализовать весь потенциал тормозной системы автомобиля. В этом аспекте они практически не уступают более дорогим конкурентам.
На мокром асфальте: А вот здесь меня ждал главный и самый приятный сюрприз. Поведение на мокрой дороге выше всяких похвал. Направленный рисунок протектора с широкими канавками великолепно отводит воду. Мне много раз приходилось ехать в сильный ливень по трассе М4, и шины ни разу не дали повода для беспокойства. Сопротивление аквапланированию превосходное. Управляемость и, что важнее, торможение на мокром покрытии очень надежные, что вселяет огромное чувство уверенности.
Комфорт и Шум:
Для шины с профилем 45 и спортивным уклоном комфорт находится на приемлемом уровне. Она безусловно жестче чем специализированные туринговые модели, и вы будете чувствовать острые стыки и крупные неровности. Однако эта жесткость упругая, без неприятных ударов. По уровню шума: на хорошем асфальте они тихие, но на старом, зернистом покрытии появляется заметный фон. Он не раздражает, но он есть. Это разумный компромисс за отличную управляемость.
Износостойкость и Экономия:
Пробег на этих шинах сейчас составляет около 9 000 км. Износ пока минимальный и равномерный. Судя по всему ресурс должен быть хорошим, я рассчитываю на 45-50 тысяч километров пробега, что для шин такого класса является достойным результатом. Какого-то влияния на расход топлива я не заметил, всё осталось в прежних рамках. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

13 Июля 2025

Сисягин Андрей Михайлович 195/55 R15

13 Июля 2025

Решил попробовать что-то новое и взял в BS-Tyres пару Laufenn S FIT EQ+ на передок вместо привычных Nexen. Честно говоря, ожидал чего-то средненького, но эти шины приятно удивили! За свои 4 200 рублей за штуку они оказались даже лучше, чем я думал - чуть жестче моих старых Nexen, зато боковины крепче, а по шумности вообще не уступают.
Особенно порадовали в поездке в Сочи - серпантины брал уверенно, даже в жару под +40 шины не плавились и не теряли форму. Кстати, дата производства была 2123 (на момент покупки около полугода), что для меня было приятным бонусом.

Что касается BS-Tyres - заказ оформил утром, к вечеру уже можно было забирать со склада на Твардовского. Ребята работали аккуратно, балансировку сделали качественно, на всех шинах грузиков не больше 30 грамм.

За полтора года накатал уже около 10 500 км - и город, и трасса, и горные дороги. Резина выглядит как новая, износ минимальный. Теперь думаю на следующий сезон полный комплект таких же брать. Кто ищет недорогие, но качественные шины - очень рекомендую попробовать. Это ведь младшая линейка Hankook, так что сомневаться в качестве не приходится.

Единственное, если привыкли к очень мягкой резине вроде Nexen, первые дни может быть непривычно. Но лично я уже через неделю полностью адаптировался и теперь даже предпочитаю более четкий отклик Laufenn. В общем, за такие деньги - отличный вариант без всяких "но". Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

11 Июля 2025

Савельев Андрей 235/55 R18

Авто: Черри Тигоо 8про

Город: Москва

Пройденное расстояние: 6000

11 Июля 2025

Резина оказалась тише предыдущей, в меру жёсткая, хорошо держится за дорогу. На сырой дороге ведёт себя стабильно. Комфортное передвижение на автомобиле, очень доволен.

Отзыв был полезен?

Ответить

06 Июля 2025

Скородумов Кирилл 45/215 R17

Авто: КИА

06 Июля 2025

Выбирал долго, в приоритете были комфорт, управляемость и предсказуемое поведение на трассе. Laufenn оказался оптимальным решением, бренд Хэнкуковский, а значит технология и контроль качества должны присутствовать. Ниже плюсы и минусы. Чисто мой взгляд. Плюсы:
1. Комфорт на хорошем уровне, несмотря на низкий профиль 45, шины приятно глотают мелкие неровности и не отдают лишнего в подвеску. По сравнению с предыдущим комплектом китайского производителя небо и земля.
2. Управляемость в сухую погоду машина едет чётко, отклик на руль быстрый. В поворотах чувствуешь контроль, даже если немного переоценил скорость держат уверенно. Для активной городской езды самое то.
3. Шум в салоне стало ощутимо тише, особенно на свежем асфальте. Конечно, на старом и грубом покрытии небольшой гул всё же появляется, но в пределах нормы.
4. Поведение на мокрой дороге, тестировал в плотный дождь и во время мороси торможение уверенное, аквапланирования нет (в разумных скоростях до 100-110 км/ч). В лужах предсказуемо, без рывков.
5. Балансировка, колёса встали ровно, грузов ушло минимум.
6. Износостойкость (пока рано судить), прошёл чуть больше 2500 км, визуально без изменений. Абразивный износ не виден, протектор чистый, без замыливания.
Минусы:
1. Небольшая дубовость на первых 300–400 км. После пары недель эксплуатации явно стало мягче резина раскрылась, это ощущается.
2. На плохом асфальте шумит, не критично, но если попадаешь на старую трассу с крупнозернистым покрытием появляется гул. Он ровный, не раздражающий, но всё-таки есть.
3. При температуре ниже +10°C резина становится заметно жёстче, не критично, но в начале сезона это ощущается. Впрочем, это характерно для большинства UHP шин.
Своих денег точно стоит. Для тех, кто ищет баланс между комфортом, управляемостью и адекватной ценой однозначно стоит рассмотреть. На Kia Cerato сидит красиво, в управлении адекватная спортивность без ущерба повседневной езде. Если не ждать от неё поведения премиального Michelin или Continental всё будет устраивать. Очень достойный выбор в сегменте разумного премиума. Свернуть

Отзыв был полезен?

Ответить

Отзывы по другим моделям

Добавить свой отзыв

Используемый размер:

Оценка

Дополнителные оценки

Управляемость

Сцепление на мокром покрытии

Обратная связь с дорогой

Сцепление на сухом асфальте

Износостойкость

Комфорт/шумность

Аквапланирование

Отсутствие визга при резких маневрах

Курсовая устойчивость

Соответствие цена/качество

Загрузить фото